يعتبر التشوير الطرقي الأفقي (الإشارات المرسومة على الأرض) الركيزة الثانية في تنظيم حركة السير بعد التشوير العمودي. فهم هذه العلامات ليس مجرد وسيلة للنجاح في امتحان "الكود"، بل هو ضرورة قصوى لتحديد مسالك السير وقواعد الأسبقية. في هذا الدليل، سنغوص في تفاصيل محور الطريق لنكشف معاني الخطوط، الأسهم، والعلامات التكميلية.
أولاً: أقسام التشوير الطرقي
ينقسم التشوير في قانون السير إلى أربعة أنواع تتكامل فيما بينها:
التشوير العمودي (اللافتات).
التشوير الأفقي (الخطوط والعلامات الأرضية).
ثانياً: قواعد وألوان الأرصفة (المصبوغة)
تعتبر ألوان حافة الرصيف إشارات قاطعة لمنع أو سماح الوقوف والتوقف، وهي مكملة لخطوط الأرض واللافتات العمودية:
الرصيف المصبوغ بالأحمر والأبيض: * القاعدة: يمنع التوقوف (ركن السيارة تماماً ومغادرتها) ويسمح الوقف (الوقوف للحظة لنزول أو صعود راكب).
ملاحظة: يعتبر من أكثر الإشارات صرامة في المناطق الحضرية.
الرصيف المصبوغ بالأصفر المتصل: * القاعدة: يمنع الوقوف والتوقف تماماً، وغالباً ما يتواجد في المنعرجات، القناطر، والأماكن الضيقة التي يشكل فيها الوقوف خطراً على حركة السير.
الرصيف المصبوغ بالأزرق والأبيض: * القاعدة: الوقوف مسموح به، ولكنه مؤدى عنه (بواسطة تذكرة أو قرص التوقيت)، ويخضع لمراقبة حراس الوقوف أو الأجهزة الآلية.
الرصيف المصبوغ بالأخضر والأبيض (أو غير المصبوغ):
القاعدة: مسموح بالوقوف والتوقف فيه كأصل عام، ما لم توجد علامة منع عمودية (بلاكة) تشير لغير ذلك.
ثالثاً: أنواع الخطوط الأرضية الطولية

تحدد هذه الخطوط مسارات السير وتوضح القواعد المطبقة (مثل منع التجاوز) حسب طولها ولونها:

الخط المتصل: جدار قانوني يمنع تخطيه، التجاوز فوقه، أو القيام بنصف دورة.

الخط المتقطع المتباعد: يسمح بالانتقال بين المسالك والتجاوز.

الخط المتقطع المتقارب (بدون أسهم): يعلن عن اقتراب الخط المتصل (خط إنذار).

الخط المتقطع بأسهم الانحياز: إشارة بوجوب الانحياز لأقصى اليمين فوراً لأن الخط المتصل قادم.

الخط المزدوج: قاعدة "الخط الأقرب"؛ إذا كان المتقطع بجانبك يمكنك التجاوز، وإذا كان المتصل بجانبك يمنع ذلك.
رابعاً: الخطوط الأرضية العرضية (خطوط الأسبقية)
ترسم هذه الخطوط لتحديد حدود الوقوف أو الأسبقية:

- خط التوقف "Stop" المتصل: عرضه 0.50 متر، ويجب الوقوف عنده تماماً.

- خط "ليس لكم حق الأسبقية" المتقطع: عرضه 0.50 متر، ويحدد حدود إعطاء حق الأسبقية.

- خط مفعول أضواء السير: عرضه 0.15 متر، يوضع عند التقاطعات التي لا تتوفر على ممر راجلين لتحديد مكان توقف المركبات عند الضوء الأحمر..
خامساً: العلامات الأرضية التكميلية والخاصة
تضيف هذه العلامات معلومات دقيقة حول طبيعة المكان أو الفئة المستهدفة:
ممرات الراجلين: أشرطة بعرض 0.50 متر تعطي الأسبقية للمشاة ويمنع الوقوف فوقها.
أسهم التوجيه والانتقائية: تجبر السائق على إتباع الاتجاه المرسوم وسط المسلك.
مربعات الشطرنج (أحمر وأبيض): تشير لبداية مسلك الإغاثة المخصص للعربات التي تعاني من عطب في المكابح (يمنع التوقف فيها).
كتابات خاصة:
PAYANT: التوقف مؤدى عنه.
TAXI / BUS: أماكن محجوزة وحصرية لهذه الفئات.
LIVRAISON: خط أصفر متقطع مخصص لشحن وتفريغ البضائع.
ذوي الاحتياجات الخاصة: رمز الكرسي المتحرك الذي يخصص مكان التوقف لهذه الفئة.
سادساً: ألوان وأبعاد التشوير الأفقي (معايير تقنية)
تختلف دلالة العلامة حسب لونها ومقاساتها:
| اللون | الاستخدام |
| الأبيض | اللون الأساسي لجميع علامات التشوير الأفقي الدائم. |
| الأصفر | منع الوقوف والتوقف، أماكن الحافلات، شحن البضائع، والأوراش المؤقتة. |
| الأزرق | مناطق الوقوف منتظمة المدة والمراقبة بواسطة "القرص". |
| الأحمر والأبيض | خاص بمنافذ ومسالك الإغاثة. |
سابعاً: القياسات التقنية (معلومات للمحترفين) 📏
تختلف الأبعاد حسب نوع الطريق لضمان رؤية واضحة للسائق:
في الطرقات، تُحدد المعايير التقنية لطول الخط والمسافة الفاصلة (م) كالتالي:
1. الطريق ذات المسلكين (العادية)
وسط الطريق: طول الخط المتقطع 3 أمتار، والمسافة بين الخطوط 10 أمتار
2. الطريق ذات ثلاثة مسالك أو الطريق السريع
حاشية الطريق (الجانب): طول الخط 20 متراً والمسافة الفاصلة 6 أمتار.
وسط الطريق: طول الخط المتقطع 3 أمتار والمسافة الفاصلة 10 أمتار.
3. الطريق السيار (Autoroute)
الحاشية: خطوط متصلة غالباً.
الوسط: طول الخط المتقطع 3 أمتار والمسافة الفاصلة 10 أمتار.
لماذا يجب عليك إتقان التشوير الأفقي؟
إن فهم التشوير الأفقي لمحور الطريق يساعدك على:
تجنب المخالفات: خصوصاً تخطي الخط المتصل أو الوقوف في أماكن الحافلات.
رفع جودة السياقة: التموضع الصحيح في المسالك بفضل أسهم التوجيه.
الأمان: التفاعل السريع مع أسهم الانحياز قبل بدء الخط المتصل.




.png)
.png)








.png)
مدرسة كود البقالي ترحب بك!
شاركنا رأيك أو استفسارك وسنجيبك فوراً.
التعليقات: